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    擺動油缸四機械工程中非常重要的執(zhí)行部件，而影響其質量的主要因素就是支承襯套材料，下面具體為大家介紹一下是如何影響擺動油缸質量的。
    支承襯套鑲在導向套內(nèi)徑凹槽處，對活塞桿起導向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的佳設計間隙為0.08—0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響，失去支承作用；間隙超過0.16mm時，則易與活塞桿發(fā)生偏磨，襯套單邊受力，導致油缸泄漏，活塞桿帶油。
    支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸，佳設計間隙為0.1—0.19mm。小于0.1mm時，活塞桿運動阻力增大，不能保持勻速運動，油溫高時更為明顯。襯套起不到支承作用，活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁，嚴重時導致缸筒報廢。
    以上就是影響擺動油缸質量因素的介紹，希望對大家有所幫助。
    小編：ory