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油缸和氣缸之間的區(qū)別
    油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動的液壓執(zhí)行元件,也被稱為液壓缸。氣缸是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能,氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力??偨Y(jié)而言,油缸與氣缸之間還是有區(qū)別的。
    油缸體小而力大,可恒速和變速(改變方便),出力的調(diào)整也較為方便,傳動的自由度教高。氣缸控制方便,但力小,且無法達到穩(wěn)速的效果。不過,油缸維護成本和安裝成本都較高,且有油溫和污染的麻煩。氣缸售價較低,環(huán)保節(jié)能,適合在短行程、大出力、低配置的場合。
    以上就是油缸與氣缸的之間的區(qū)別,在較大的功率系統(tǒng)中,可以使用油缸系統(tǒng),在較小的功率系統(tǒng)中,可以使用氣缸系統(tǒng)。還有更多關于油缸的問題,請致電公司進行咨詢。

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