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擺動(dòng)油缸的工作原理

    擺動(dòng)油缸是一個(gè)裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。它內(nèi)部采用組合螺旋齒結(jié)構(gòu),整個(gè)擺動(dòng)油缸在較小的空間內(nèi)可作出較大的扭矩。但是有關(guān)它的工作原理大家了解的并不詳細(xì),今天我們?cè)敿?xì)分享一下擺動(dòng)油缸的工作原理。
    現(xiàn)在常用的擺動(dòng)油缸是螺旋式擺動(dòng)油缸,這種種類的油缸工作原理是壓力油推動(dòng)活塞前進(jìn),與活塞連接的斜齒輪在油缸體的斜齒約束下,被迫旋轉(zhuǎn),從而把直線運(yùn)動(dòng)變成扭矩輸出軸的正反向擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 由于輸出軸的擺動(dòng)角度與斜齒輪的長(zhǎng)度成正比,因此輸出軸的擺角可以任意選擇,并能大于360°。
    擺動(dòng)油缸之所以可以精確容易地控制,其實(shí)這與該產(chǎn)品的工作原理有很大的關(guān)系。



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